أعلنت شركة بويك (Buick) رسمياً عن إطلاق طراز إنكاسا (Enkasa) EV الجديد في السوق الصينية، وهي سيارة ميني فان كهربائية بالكامل تعتمد على نظام دفع رباعي يولد قوة إجمالية تبلغ 646 حصاناً. ووفقاً للبيانات التقنية الصادرة عن الشركة، تحقق السيارة تسارعاً من الثبات إلى 100 كم/ساعة في 5.1 ثانية، مع سعر يبدأ من 489,900 يوان صيني (ما يعادل 68,000 دولار أمريكي).
مواصفات الأداء والمدى الكهربائي لبويك إنكاسا
تعتمد بويك إنكاسا على منصة كهربائية متطورة بجهد 900 فولت، مما يعزز كفاءة استهلاك الطاقة والأداء الديناميكي.
| الميزة التقنية | القيمة المعلنة |
|---|---|
| القوة الحصانية | 646 حصاناً |
| عزم الدوران | 550 نيوتن متر |
| سعة البطارية | 96 كيلوواط ساعة |
| المدى التشغيلي | 601 كيلومتر (دورة CLTC) |
| زمن الشحن (10-80%) | 11.5 دقيقة |
تستند هذه الأرقام إلى المواصفات الفنية الرسمية التي أعلنتها بويك، حيث تتيح تقنية الشحن السريع بقدرة 640 كيلوواط تقليص فترات التوقف بشكل كبير، مما يضعها في منافسة مباشرة مع فئة السيارات العائلية الفاخرة في الصين.
التجهيزات الداخلية والراحة للعائلات
صممت بويك إنكاسا مقصورتها الداخلية لتركز على تجربة الركاب، حيث زودت السيارة بثلاجة مدمجة، وشاشات ترفيه خلفية مستقلة، ونظام تكييف متعدد المناطق. وتأتي هذه التجهيزات ضمن استراتيجية العلامة التجارية لتعزيز حصتها في قطاع السيارات العائلية الكهربائية (MPV)، مع دمج فتحة سقف بانورامية وشاحن لاسلكي كمعايير قياسية في الطراز الجديد.
التأثير السوقي والتوافر
يأتي طرح إنكاسا EV في وقت تشهد فيه السوق الصينية طلباً متزايداً على المركبات الكهربائية متعددة الأغراض ذات الأداء العالي. ومن المتوقع أن يؤثر هذا الطراز على خيارات المستهلكين الباحثين عن دمج المساحة العائلية مع الأداء الرياضي، حيث يمثل هذا الإطلاق توسعاً في محفظة بويك الكهربائية التي تندرج تحت مظلة شركة جنرال موتورز (General Motors). ستظل هذه السيارة محصورة في السوق الصينية وفقاً للبيانات الحالية، مع مراقبة المحللين لمدى تأثيرها على مبيعات المنافسين في فئة الميني فان الكهربائية خلال الربع القادم.