أعلنت شركة فولفو عن تجهيز سيارتها الكهربائية الجديدة EX60 بمساعد ذكاء اصطناعي يعتمد على تقنية جوجل Gemini، وهو مصمم لتخفيف عبء القيادة بشكل جذري. النظام الجديد يفهم وينفذ مهاماً معقدة تلقائياً، مثل البحث عن عنوان فندق من رسائل البريد الإلكتروني، مما يقلل حاجة السائق للتفاعل مع الشاشة ويبقيه مركزاً على الطريق. هذا التطور الرسمي من فولفو يمثل نقلة نوعية من الأوامر الصوتية إلى المساعدة الاستباقية.
كيف يعمل مساعد فولفو الذكي وما هي قدراته؟
يعمل المساعد عبر فهم السياق والبيانات دون الحاجة إلى أوامر صوتية محددة ومسبقة. على سبيل المثال، يمكن للذكاء الاصطناعي تحديد ما إذا كان صندوق الأمتعة يتسع لغرض معين أو تخطيط المسار الأمثل للرحلة بناءً على عوامل متعددة. الهدف الأساسي هو تقليل عوامل التشتيت عبر تقليل اعتماد السائق على شاشة العرض. مستقبلاً، سيتم دمج صور الكاميرا المحيطة بالسيارة لتمكين النظام من الإجابة عن أسئلة حول البيئة المحيطة مباشرة.
ما هي التقنية التي تدعم هذا النظام؟
يعتمد النظام على منصة حوسبة مركزية جديدة طورتها فولفو باسم (HuginCore). هذه المنصة توفر القدرة الحاسوبية الهائلة اللازمة لمعالجة البيانات المعقدة، حيث تستخدم مكونات من شركتي كوالكوم وإنفيديا. صُممت البنية التقنية لسيارة EX60 لإجراء ما يصل إلى 250 تريليون عملية حسابية في الثانية، وهو ما يتيح للذكاء الاصطناعي العمل بسلاسة وسرعة استجابة فائقة.
مواصفات الأداء الرئيسية لسيارة فولفو EX60
تعد فولفو بأن سيارة EX60 الجديدة، التي تنتمي إلى الفئة المتوسطة من الموديلات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، ستقدم مدى قيادة يتجاوز 800 كيلومتر بشحنة واحدة. بالإضافة إلى ذلك، ستتمتع السيارة بقدرة شحن فائقة تصل إلى 400 كيلووات، مما يقلل بشكل كبير من أوقات التوقف اللازمة لإعادة الشحن.