أكدت جولة تفقدية لرئيس الجهاز المركزي للتعمير، اللواء محمود نصار، استمرار العمل في تنفيذ محوري عمرو بن العاص وكمال عامر بمحافظة الجيزة، ما يعني تقدمًا ملموسًا في مشروعين حيويين سيغيران خريطة المرور غرب القاهرة. هذه المتابعة الرسمية، التي جرت في 14 يناير 2026، توضح أن محور عمرو بن العاص الجديد سيقلل زمن الرحلات بين المنيب والهرم إلى 10 دقائق، بينما يجري العمل على استكمال القطاع الأخير من محور كمال عامر لربطه مباشرة بمحور تحيا مصر.
ما هو محور عمرو بن العاص الجديد وما تأثيره؟
محور عمرو بن العاص هو ثاني محور مروري حر بمحافظة الجيزة مصمم للربط بين الطريق الدائري الجنوبي والشمالي، ليعمل بموازاة محور الفريق كمال عامر. يبلغ طول المحور 4.5 كيلومتر بعرض 12 حارة مرورية، ويشمل كوبري علوي رئيسي. التأثير المباشر للمشروع هو تقليل زمن الوصول من منطقة المنيب إلى مناطق منشأة البكاري والطوابق وفيصل والهرم ليصبح 10 دقائق فقط، مما يوفر حلاً للازدحام المروري المزمن في تلك المناطق عبر نقاط ربط متعددة مع محور المريوطية وشارعي الهرم والمنشية.
ما هو الموقف التنفيذي لمحور الفريق كمال عامر؟
العمل حاليًا يتركز على تنفيذ القطاع الأخير (الرابع) من محور الفريق كمال عامر، والذي يمتد بطول 3 كيلومترات ليربط بين دائري الوراق ومحور “تحيا مصر”. يأتي هذا بعد افتتاح وتشغيل الأجزاء الثلاثة الأولى من المحور بالفعل، والتي تغطي مسافة 12 كيلومترًا من دائري المنيب جنوبًا حتى دائري الوراق شمالًا. وأضاف اللواء بدر حسني ندا، رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى، أنه يجري أيضًا ربط محور أحمد عرابي بمحور كمال عامر لإنشاء بديل مروري يخفف الضغط عن محور 26 يوليو وميدان لبنان.