أفاد جهاز مكافحة الاحتكار في إيطاليا، اليوم الجمعة، بأنه فرض غرامات على مجموعة «إيني» للطاقة، وخمس شركات نفط أخرى عاملة في البلاد على خلفية ممارسات تقوض المنافسة العادلة في بيع وقود الشاحنات، كاشفاً أن التحقيق الدقيق بدأ بعد تلقي معلومات من أحد المبلغين عن المخالفات.
وأضاف الجهاز في بيان نقلته «رويترز»، أنه فرض غرامات تجاوزت في المجمل 936 مليون يورو (1.09 مليار دولار) أميركي على «إيني» و«إسو» المملوكة لـ«إكسون موبيل»، و«آي.بي» و«كيو8» و«ساراس» و«تام» و«أويل».
وكانت الغرامة على «إيني» هي الأكبر، إذ بلغت 336 مليون يورو، فيما كانت الغرامات الأخرى 173 مليون يورو على «كيو8»، و164 مليون يورو على آي.بي، و129 مليون يورو على «إسو»، و91 مليون يورو على «تام أويل»، و44 مليون يورو على «ساراس».
وقال الجهاز في بيانه، إنه خلص إلى أن هذه الشركات عملت وكأنها اتحاد احتكاري بين يناير 2020 ويونيو 2023 لتحديد سعر مكون الوقود الحيوي الذي يسهم في تحديد التكلفة الإجمالية للوقود.
ولفت إلى أن قيمة هذا المكون السعري المهم ارتفعت من نحو 20 يورو للمتر المكعب في 2019 إلى نحو 60 يورو في 2023، ورفضت كل من «آي.بي» و«كيو8» و«إيني» بشدة هذا الاتهام.
مصفاة تابعة لشركة «إيني» الإيطالية في سانازارو دي بورغوندي، جنوب ميلانو، إيطاليا، يوم 29 مارس 2019. المصدر: (أ ف ب)
وأصدرت «إيني» بياناً أكدت فيه عزمها على معارضة القرار أمام القضاء، مضيفة أن اتهام الجهاز يستند إلى «استنتاج مغلوط يتجاهل منطق السوق ويشوه الحقائق ويخرج الاتصالات المشروعة المتعلقة بعلاقات التوريد المتبادلة بين المشغلين عن سياقها».
أما لدى «آي.بي»، فقال المتحدث باسمها في بيان، إن الشركة ترى أن هذه الادعاءات لا أساس لها من الصحة، وهي واثقة من قبول حججها في طعن، فيما ذكرت «كيو8» أنها ستفكر في الطعن أمام المحكمة الإدارية الإقليمية في إيطاليا.
بدورها، رأت شركة «ساراس» أنها دائماً ما تتصرف وفق الامتثال الكامل لقواعد مكافحة الاحتكار وتحتفظ بالحق في الطعن على القرار أمام السلطات المختصة.