«مركب خوفو الثانية» بالمتحف المصري الكبير: تفاصيل تركيب 1650 قطعة أثرية 2025

بدأت رسمياً أعمال تجميع وتركيب مركب خوفو الثانية داخل مقرها النهائي بالمتحف المصري الكبير، في عملية هندسية وأثرية معقدة تستغرق ما بين 3 إلى 4 سنوات. وتعتمد هذه المرحلة على إحياء 1650 قطعة خشبية نادرة عانت من التحلل لآلاف السنين، ليتم عرضها أمام الجمهور بشكل تدريجي وتفاعلي لأول مرة.

كيف يتم ترميم وتركيب مركب خوفو الثانية؟

تعتمد عملية التركيب على استراتيجية «الأقلمة التدريجية» للقطع الخشبية التي استُخرجت من حفرة الدفن في حالة حرجة نتيجة وصول الرطوبة إلى 85%. وقد نجح الفريق المصري الياباني في خفض هذه النسبة إلى 55% داخل معامل متخصصة لضمان تماسك الخشب قبل البدء في تجميعه.

وتتضمن العملية الفنية النقاط التالية:

• الدعم الهيكلي: استخدام هيكل معدني داخلي يعمل كدعامة خفية لحمل وزن الخشب الضعيف، بحيث لا يرى الزائر في النهاية سوى الهيكل الخشبي الأصلي.
• التوثيق الهندسي: تم إجراء رسومات ودراسات دقيقة لتحديد الموقع الأصلي لكل قطعة من القطع الـ 1650، مع استكمال الأجزاء المفقودة بدقة.
• التحدي التقني: المشروع يُصنف كأحد أصعب مشروعات ترميم الآثار العضوية عالمياً، نظراً لهشاشة الخشب التي جعلت بعثات دولية سابقة تتحفظ على استخراجه.

موعد الانتهاء من تجميع مركب الملك خوفو الثانية

من المتوقع اكتمال الشكل النهائي للمركب بحلول عام 2028 أو 2029، حيث يسير العمل بمعدل تركيب قطع دورية ومنتظمة. وقد تم بالفعل تثبيت القطعة الأولى في موقعها النهائي داخل متحف مراكب الشمس بالمتحف الكبير.

تجربة الزوار ومتابعة أعمال التركيب الحية

يستطيع زوار المتحف المصري الكبير حالياً متابعة مراحل بناء المركب «قطعة بقطعة» في تجربة حية غير مسبوقة. هذا الأسلوب يمنح الزائر فرصة لرؤية تطور العمل في كل زيارة جديدة، مما يحول عملية الترميم من إجراء فني مغلق إلى عرض ثقافي تعليمي.

تكمن أهمية هذا المشروع في كونه يعيد بناء أثر ضخم كان من الممكن أن يضيع للأبد بسبب الظروف البيئية القاسية داخل حفرة الدفن، وهو ما يطمئن المهتمين بالتراث العالمي على قدرة الكفاءات المصرية في التعامل مع أكثر الحالات الأثرية تعقيداً.