تصدرت سيارات ديبال (Deepal) الكهربائية مبيعات السوق المصري بتسجيل 132 سيارة مرخصة خلال شهر فبراير الماضي، وفقاً للبيانات الرسمية الصادرة عن المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على السيارات. يعكس هذا الاستحواذ السريع، بعد ستة أشهر فقط من الإطلاق، تحولاً في تفضيلات المستهلكين نحو تكنولوجيا المدى الممتد (REEV) التي تقدمها العلامة الصينية بأسعار تنافسية.
وأكد التقرير المشترك بين المجمعة المصرية للتأمين الإجباري ومؤسسة الأهرام، أن ديبال نجحت في إزاحة منافسيها بفضل تنوع طرازاتها. وتدعم مجموعة جي بي أوتو، الوكيل الحصري للعلامة، هذا التوسع عبر توفير خيارات متعددة تشمل السيارات الكهربائية بالكامل (BEV) والهجينة، مما يعالج قلق المسافات لدى السائق المصري.
أسعار سيارات ديبال في مصر
تبدأ أسعار سيارات ديبال في مصر من 1,490,000 جنيه للفئة الأساسية وتصل إلى 1,950,000 جنيه لأعلى فئة، وفقاً للقوائم السعرية الرسمية المعلنة من الوكيل المحلي “جي بي أوتو” خلال شهر فبراير.
| الطراز | الفئة (المنظومة) | السعر الرسمي (جنيه مصري) | المدى الإجمالي |
|---|---|---|---|
| ديبال S05 | المدى الممتد (REEV) | 1,490,000 | 1059 كم |
| ديبال S05 | كهربائية بالكامل (BEV) | 1,640,000 | 460 كم |
| ديبال S07 | المدى الممتد (REEV) | 1,840,000 | 992 كم |
| ديبال S07 | كهربائية بالكامل (BEV) | 1,940,000 | 560 كم |
| ديبال G318 | الفئة القياسية (REEV) | 1,800,000 | 998 كم |
| ديبال G318 | الفئة الأعلى (REEV) | 1,950,000 | 998 كم |
مواصفات ديبال S05 و S07 الكهربائية
تعتمد طرازات ديبال S05 و S07 على خيارين لمنظومة الدفع؛ إما كهربائية بالكامل (BEV) بمحركات تصل قدرتها إلى 175 كيلوواط، أو تقنية المدى الممتد (REEV) التي تعالج قلق المسافات. يعود النمو المتسارع لمبيعات ديبال إلى هذه التقنية (REEV)، حيث تستخدم محرك احتراق داخلي كمولد لشحن البطارية بذكاء عبر نظام (FORCE)، مما يمنح السائقين مدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر دون الحاجة للتوقف المتكرر، متجاوزة بذلك تحديات البنية التحتية لمحطات الشحن. مقارنة ببداية دخول العلامة رسمياً إلى السوق المصري في أغسطس الماضي، أثبتت هذه المواصفات كفاءتها التشغيلية العالية وملاءمتها لظروف القيادة المحلية.
مواصفات ديبال G318 الجديدة
تتميز سيارة ديبال G318 بمنظومة دفع رباعي (4WD) تعتمد على محركين بقوة إجمالية 424 حصاناً وعزم 575 نيوتن متر، مدعومة بنظام تعليق هوائي سداسي المستويات. على مستوى المستهلك، أدى طرح هذا الطراز المخصص للطرق الوعرة بضمان يمتد إلى 8 سنوات أو 250 ألف كيلومتر لمنظومة الطاقة، إلى خفض تكلفة الامتلاك الكلية، مما شجع شريحة واسعة من مشتري سيارات الدفع الرباعي التقليدية على الانتقال للحلول النظيفة. ومن المتوقع خلال الأسابيع المقبلة أن تدفع هذه التنافسية وكلاء العلامات الأخرى إلى إعادة تسعير طرازاتهم للحفاظ على حصصهم السوقية.
وتبقى أنظار قطاع السيارات مترقبة لتقرير التراخيص القادم في نهاية الربع الأول لتقييم استدامة مبيعات طراز G318، ضمن المتابعة الدورية لمؤشرات نمو سوق السيارات الكهربائية في مصر وتأثيرها على سياسات الاستيراد.