أظهرت بيانات رسمية أن السيارات الهجينة استحوذت على ما يزيد عن 30% من إجمالي مبيعات السيارات المحلية في كوريا الجنوبية خلال العام الماضي 2023، مسجلة بذلك أعلى حصة سوقية على الإطلاق لهذه الفئة.
ووفقًا لوزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل، بلغت مبيعات السيارات الهجينة 415,921 وحدة من أصل 1,373,221 وحدة إجمالي مبيعات شركات السيارات المحلية الخمس الكبرى (هيونداي موتور، كيا، جنرال موتورز، رينو كوريا، وكيه جي موبيليتي)، مما يمثل نسبة 30.3%.
وتعد هذه الزيادة قفزة نوعية مقارنة بعام 2021، حيث كانت حصة السيارات الهجينة حينها 10.4% فقط، مع مبيعات بلغت 149,489 وحدة. وقد شهدت مبيعات السيارات الهجينة نموًا بأكثر من ثلاثة أضعاف خلال الفترة من 2021 إلى 2023.
وتصدرت سيارة “سورنتو” الهجينة من كيا قائمة السيارات الهجينة الأكثر مبيعًا في كوريا الجنوبية العام الماضي بإجمالي 69,862 وحدة، تلتها سيارة “كارنيفال” الهجينة من كيا (46,458 وحدة)، ثم “سانتافي” الهجينة من هيونداي موتور (43,064 وحدة).
وتشير التوقعات إلى استمرار نمو سوق السيارات الهجينة هذا العام، مدعومًا بإطلاق طرازات جديدة، بما في ذلك أول تشكيلة هجينة من العلامة الفاخرة “جينيسيس” التابعة لهيونداي، وتخطط كيا لتعزيز قدرتها التنافسية بطراز جديد من “سيلتوس” الهجينة.
تؤكد هذه الأرقام على التحول المتزايد نحو السيارات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ضمن سوق السيارات الكوري الجنوبي، مما يعكس اتجاهات عالمية نحو الاستدامة.