النصف الثاني من عام 2026 هو الموعد الفعلي لاستعادة قناة السويس كامل طاقتها الملاحية من سفن الحاويات، وفقاً لتقديرات بنك مورجان ستانلي. هذا التحول يعتمد بشكل أساسي على قرار شركة «ميرسك» بالعودة الهيكلية للممر الملاحي، مما يضمن استقرار التدفقات الدولارية وتحسين الميزان الخارجي المصري.
موعد استئناف رحلات سفن الحاويات بالكامل في قناة السويس
توقع فريق النقل التابع لبنك مورجان ستانلي في الاتحاد الأوروبي أن يشهد النصف الثاني من عام 2026 عودة شاملة لجميع رحلات سفن الحاويات عبر القناة. هذا التقدير الزمني يستند إلى تحسن الاستقرار في منطقة البحر الأحمر، وهو ما دفع «ميرسك»، ثاني أكبر شركة شحن في العالم، لاتخاذ قرار العودة الهيكلية للمسار الملاحي المصري، مما يمهد الطريق لشركات الشحن العالمية الأخرى لاتباع نفس النهج.
| الشركة | الحالة الملاحية | التوقيت |
|---|---|---|
| ميرسك (Maersk) | عودة هيكلية رسمية | يناير 2026 |
| CMA CGM | رحلات تجريبية ناجحة | ديسمبر 2025 |
| كافة شركات الحاويات | استئناف كامل للنشاط | النصف الثاني 2026 |
تأثير عودة «ميرسك» و«CMA CGM» على إيرادات القناة
تؤدي العودة المنتظمة لكبار مشغلي الشحن العالمي مثل «ميرسك» و«CMA CGM» (ثالث أكبر شركة شحن) إلى زيادة مباشرة في إيرادات قناة السويس، مما يساهم في سد فجوة النقد الأجنبي في مصر. العودة الهيكلية لشركة ميرسك ليست مجرد تجربة عابرة، بل هي إشارة لبقية السوق بأن المخاطر التشغيلية باتت تحت السيطرة، مما يعزز من قدرة الميزان الخارجي المصري على التعافي السريع من آثار الاضطرابات السابقة.
العودة الهيكلية تعني أن الشركات بدأت في إعادة جدولة خطوطها الملاحية الدائمة عبر القناة بدلاً من المسارات البديلة الطويلة، وهو ما يقلص التكاليف التشغيلية لتلك الشركات ويزيد من وتيرة عبور السفن يومياً.
تابعنا على جوجل نيوز
قم بمتابعة موقعنا على جوجل نيوز للحصول على اخر الاخبار والمشاركات والتحديثات ..
متابعة