أطلقت شركة الأمل لتصنيع وتجميع السيارات (AVM) طراز فورثينج T5 رسميًا في السوق المصري، لتقدم أول سيارة SUV تتيح للمستهلك الاختيار بين ثلاثة أنظمة دفع مختلفة: البنزين التقليدي، والكهرباء بالمدى الممتد (REEV)، والكهرباء الكاملة (EV). ينهي هذا الإطلاق حيرة المشترين بين كفاءة استهلاك الوقود وبين الرغبة في التحول الكهربائي دون القلق من توفر محطات الشحن بفضل تقنية REEV التي تعمل كمولد طاقة داخلي.
مواصفات فورثينج T5 ومنظومات الدفع المتوفرة
تعتمد النسخة التقليدية على محرك احتراق داخلي (بنزين) يستهدف الشريحة الأكبر من المستخدمين الباحثين عن الاعتمادية، بينما تمثل نسخة REEV الحل الأكثر ذكاءً للأجواء المصرية؛ حيث تعمل بمحرك كهربائي للدفع مع محرك بنزين صغير يعمل كمولد للطاقة فقط، مما يمنح السيارة مدى سير يتجاوز 1000 كم دون الحاجة للشحن الخارجي المستمر. أما النسخة الكهربائية بالكامل (EV)، فتوجه للباحثين عن صفر انبعاثات وأقل تكلفة تشغيل ممكنة.
| المنظومة | نوع المحرك | الميزة التنافسية |
|---|---|---|
| البنزين (ICE) | توربو سعة 1.5 لتر | سهولة الصيانة وتوفر قطع الغيار |
| المدى الممتد (REEV) | كهربائي + مولد بنزين | مدى سير طويل جداً دون قلق من الشحن |
| الكهربائية (EV) | بطارية ليثيوم بالكامل | صفر انبعاثات وأعلى توفير في الطاقة |
سعر فورثينج T5 ومنافسة الأمل AVM في فئة SUV
يمثل دخول فورثينج T5 عبر وكالة الأمل تحولاً استراتيجيًا للشركة من التركيز على السيارات الاقتصادية إلى فئة الـ SUV المتطورة. تراهن الشركة على توفير خدمات ما بعد البيع وانتشار مراكز الصيانة لتعزيز ثقة المستهلك في العلامة الصينية التابعة لمجموعة دونج فينج (Dongfeng)، خاصة مع تقديم ضمان يغطي احتياجات التشغيل الشاق في مصر.
يجب على المشتري إدراك أن تقنية REEV في فورثينج T5 ليست هجينًا تقليديًا (Hybrid)، بل هي سيارة كهربائية لا تتوقف عند نفاذ الشحن طالما وجد وقود للمولد، وهو ما يحل أزمة البنية التحتية للشواحن في السفر الطويل.
تابعنا على جوجل نيوز
قم بمتابعة موقعنا على جوجل نيوز للحصول على اخر الاخبار والمشاركات والتحديثات ..
متابعة