نيسان Z 2027 | الكشف الرسمي عن تحديثات الأداء والمظهر بقوة 420 حصان
كشفت نيسان رسميًا عن تحديثات موديل 2027 من أيقونتها الرياضية Z، والتي تركز على تحسينات دقيقة في الأداء والتصميم دون تغيير جوهري في المحرك الأساسي. التغييرات الرئيسية التي أُعلنت في صالون طوكيو للسيارات 2026 تشمل مصدًا أماميًا جديدًا، لونًا خارجيًا حصريًا، وتعديلات على نظام التعليق والمكابح لتعزيز التحكم. هذا الكشف يؤكد أن السيارة تحافظ على قوتها البالغة 400 حصان في النسخة القياسية مع تحسينات تهدف لزيادة دقة القيادة واستجابتها.
ما هي قوة محرك نيسان Z 2027؟
تواصل نيسان Z 2027 الاعتماد على محركها سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، والذي يولد قوة 400 حصان وعزم دوران يبلغ 475 نيوتن متر في النسخة القياسية. أما نسخة نيسمو (Nismo) الأعلى أداءً، فترتفع قوتها إلى 420 حصانًا مع عزم دوران يصل إلى 520 نيوتن متر، مما يوفر خيارًا أكثر قوة لعشاق الأداء العالي.
أبرز التحديثات الخارجية والداخلية
شملت التحديثات الخارجية مصدًا أماميًا بتصميم جديد يتوسطه شعار Z، مع إضافة لون جديد وحصري هو الأخضر المعدني (Unryu Green). وتكتمل التغييرات بعجلات قياس 19 إنش ومرايا جانبية سوداء مزودة بإشارات انعطاف مدمجة، مما يعزز المظهر العصري للسيارة مع الحفاظ على خطوطها الكلاسيكية. في الداخل، تركز المقصورة على السائق مع مقاعد من الجلد البني المثقب، وشاشة وسائط متعددة تدعم التطبيقات الذكية، وعجلة قيادة متعددة الوظائف.
كيف أثرت التعديلات الميكانيكية على أداء السيارة؟
أدت التعديلات الميكانيكية إلى تحسين الثبات ودقة الاستجابة، خاصة عند القيادة الرياضية. أجرت نيسان تعديلات على نظام التعليق لزيادة التحكم، كما عززت نظام المكابح باستخدام ممتصات صدمات ذات مكابس أكبر، وهو ما ينعكس مباشرة على ثبات السيارة وقدرتها على التوقف عند السرعات العالية. ورغم هذه التحسينات التقنية، تحافظ نيسان Z 2027 على هويتها كسيارة رياضية نقية ثنائية الأبواب بسقفها المائل الشهير، مؤكدةً أن التطور لم يأتِ على حساب الطابع الأصيل الذي ارتبط بها.
