أسعار 5 سيارات كروس أوفر في مصر 2026 | تبدأ من 875 ألف جنيه للطراز الأرخص

يقدم سوق السيارات المصري خيارات متنوعة في فئة الكروس أوفر الرياضية، حيث تبدأ الأسعار من 875,000 جنيه لشيري تيجو 4 برو، وتصل إلى 1,750,000 جنيه لفولكس فاجن تي روك، مما يعكس الفروقات في التجهيزات وقوة المحركات بين الطرازات المتاحة. هذا التفاوت يمنح المشترين القدرة على اختيار السيارة التي تناسب ميزانيتهم وتفضيلاتهم للأداء والتصميم.
شيري تيجو 4 برو
تبدأ أسعارها من 875,000 جنيه وتصل إلى 980,000 جنيه. يعتمد هذا الفارق السعري بشكل أساسي على منظومة القوة، حيث تأتي الفئات الأولى بمحرك 1500 سي سي بقوة 111 حصانًا، بينما تحصل الفئات الأعلى على محرك تيربو بنفس السعة يرفع القوة إلى 145 حصانًا وعزم دوران 210 نيوتن متر، مما يوفر تسارعًا أفضل وأداءً أكثر استجابة.
إم جي ZS
تتراوح أسعارها بين 929,990 جنيهًا و1,040,000 جنيه. تعتمد السيارة على محرك اقتصادي سعة 1500 سي سي يولد 119 حصانًا وعزم دوران 150 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات. يركز هذا الطراز على توفير حل عملي وموثوق به للاستخدام اليومي ضمن فئته السعرية.
جيلي كولراي
تتوفر بأسعار تبدأ من 999,000 جنيه وتصل إلى 1,299,000 جنيه. تتميز السيارة بمحرك تيربو سعة 1500 سي سي ينتج قوة 147 حصانًا وعزم دوران مرتفع يبلغ 290 نيوتن متر، وهو ما يمنحها أداءً رياضيًا قويًا مقارنة بمنافسيها. يقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي وتقنية الدفع الأمامي.
بيجو 2008
تبدأ أسعارها من 1,499,990 جنيهًا وتصل إلى 1,649,990 جنيهًا. تستخدم السيارة محرك تيربو أصغر حجمًا بسعة 1200 سي سي، لكنه يولد قوة 130 حصانًا وعزم دوران 230 نيوتن متر. هذا المحرك يحقق توازنًا بين الأداء الجيد، حيث تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 9.3 ثانية، وبين كفاءة استهلاك الوقود.
فولكس فاجن تي روك
يبلغ سعرها 1,750,000 جنيه. تستمد السيارة قوتها من محرك تيربو سعة 1400 سي سي رباعي الأسطوانات، والذي يولد قوة 152 حصانًا وعزم دوران 250 نيوتن متر. يضعها هذا السعر والمواصفات كخيار أوروبي يستهدف المشترين الباحثين عن علامة تجارية مرموقة وأداء قوي مع ناقل حركة أوتوماتيكي متطور.
نقطة للتوضيح: محركات التيربو مقابل المحركات العادية
من المهم للمشتري إدراك أن السيارات المزودة بمحرك “تيربو”، مثل كولراي و2008 وتي روك، تقدم قوة وعزمًا أعلى من محركات بنفس الحجم لا تحتوي على هذه التقنية. هذا يعني تسارعًا أفضل، ولكنه قد يتطلب نوعية وقود معينة وعناية بالصيانة. في المقابل، المحركات العادية (التنفس الطبيعي) مثل الموجودة في إم جي ZS وتيجو 4 برو الأساسية، تتميز ببساطة التشغيل وتكاليف الصيانة المنخفضة نسبيًا.






