شيري TIGGO9: اختبار تصادم قاسي يكشف تفاصيل حماية الركاب بهيكل 85% فولاذ

تُرسّخ شيري TIGGO9 مكانتها كمركبة ذات معايير أمان متقدمة، بعد اجتيازها بنجاح اختبار تصادم أمامي بانحراف 15 درجة في عام 2025، وهو سيناريو يُعد من أخطر الحوادث الواقعية. هذا الاختبار، الذي يضع الهيكل تحت ضغط غير متوازن، أكد قدرة السيارة على حماية ركابها بفضل تصميمها الهندسي الذي يعتمد على 85% من الفولاذ عالي الصلابة وأنظمة السلامة الشاملة.

يُعد اختبار التصادم الأمامي بانحراف 15 درجة، الذي خضعت له TIGGO9 خلال قمة مستخدمي شيري، تحديًا هندسيًا بالغ الأهمية لأنه لا يختبر فقط قوة الهيكل الكلية، بل يركز على كيفية استجابة المقصورة الداخلية للأحمال غير المتماثلة. نجاح السيارة في هذا الاختبار الحي يُظهر قدرتها على الحفاظ على مساحة بقاء الركاب ومنع التشوه الخطير للمقصورة، وهو ما يقلل بشكل مباشر من مخاطر الإصابات البليغة.

يعتمد هيكل TIGGO9 على نسبة 85% من الفولاذ عالي الصلابة، تتضمن 21% من الفولاذ المشكل على الساخن بقوة شد تصل إلى 1500 ميجاباسكال. هذا التكوين لا يمثل مجرد أرقام، بل هو تصميم استراتيجي يوزع الفولاذ فائق القوة في الدعامات الأمامية والجانبية والعتبات، ليُشكل قفص حماية صلبًا يمتص الصدمات ويمنع انهيار المقصورة، مع ضمان بقاء الأبواب قابلة للفتح بعد الحادث لتسهيل عمليات الإنقاذ.

لمواجهة قوة الاصطدامات، زُودت السيارة بمنظومة متطورة لإدارة الطاقة تبدأ بست حجرات امتصاص صدمات في المقدمة. هذه الحجرات تعمل على تشتيت قوة الاصطدام ومنع تركزها في نقطة واحدة، كما تعتمد TIGGO9 نظامًا متعدد الطبقات والمسارات لتوجيه طاقة الاصطدام تدريجيًا بعيدًا عن مقصورة الركاب، سواء في الصدمات الأمامية أو الجانبية، مما يقلل بشكل فعال من تأثيرها المباشر على الأفراد داخل السيارة.

تكتمل منظومة الأمان في TIGGO9 بأنظمة السلامة السلبية الفعالة، حيث تضم السيارة 10 وسائد هوائية، منها ستائر جانبية تغطي الصفوف الثلاثة، ووسادة جانبية وسطية مصممة خصيصًا للحد من تصادم الركاب مع بعضهم البعض في حال الاصطدام. من المهم فهم أن فعالية الوسائد الهوائية لا تقتصر على عددها، بل على تكاملها مع أحزمة الأمان المزودة بشدادات ومحددات قوة، التي تعمل معًا لتثبيت الركاب بأمان وتقليل القوى المؤثرة عليهم لحظة الاصطدام.

بعد انتهاء الاختبار، حافظت الأنظمة الكهربائية ونظام الوقود على وضع آمن، مع تفعيل الإشارات التحذيرية تلقائيًا. هذه التفاصيل الحاسمة تضمن أن السيارة لا تحمي الركاب أثناء الاصطدام فحسب، بل تُسهل أيضًا عمليات الإخلاء والإنقاذ اللاحقة، مما يوفر طبقة إضافية من الأمان العملي في اللحظات الحرجة بعد الحادث.