تتصدر سيارات السيدان الصينية قائمة الخيارات الاقتصادية في مصر بأسعار تبدأ من 655 ألف جنيه، حيث توفر توازناً بين التكنولوجيا الحديثة والتكلفة التشغيلية المنخفضة مقارنة بالمنافسين الأوروبيين واليابانيين. يعتمد اختيار السيارة الأنسب في هذه الفئة على الموازنة بين قوة المحرك (تيربو مقابل تنفس طبيعي) وتوافر مراكز الخدمة، مما يجعل موديلات مثل شيري أريزو 5 وإم جي 5 الخيارات الأكثر انتشاراً في سوق إعادة البيع.
مقارنة أسعار ومواصفات أرخص سيارات صينية في مصر
تتنوع الخيارات المتاحة بين محركات التنفس الطبيعي الاعتمادية ومحركات التيربو التي تستهدف الأداء، وفيما يلي تفصيل لأبرز 5 سيارات تهيمن على الفئة السعرية تحت المليون جنيه:
| الطراز | نطاق السعر (جنيه مصري) | سعة المحرك | القوة الحصانية |
|---|---|---|---|
| شيري أريزو 5 | 655,000 – 735,000 | 1500 CC | 114 حصان |
| بايك U5 PLUS | 724,900 – 854,900 | 1500 CC | 111 حصان |
| إم جي 5 | 799,990 – 899,990 | 1500 CC | 120 حصان |
| جيلي إمجراند | 839,000 – 939,000 | 1500 CC | 120 حصان |
| جاك J7 | 998,000 – 1,019,900 | 1500 CC (تيربو) | 147 حصان |
1. شيري أريزو 5: الخيار الاقتصادي الأول
تعد شيري أريزو 5 السيارة الأقل سعراً في هذه القائمة، وهي تستهدف الباحثين عن سيارة عملية للاستخدام اليومي أو العمل ضمن تطبيقات النقل الذكي. توفر السيارة خيارين لناقل الحركة (مانيوال وأوتوماتيك CVT)، مما يمنح المشتري مرونة في اختيار التكلفة الابتدائية.
2. بايك U5 PLUS: التوازن بين السعر والتجهيز
تقدم بايك U5 PLUS نفسها كبديل عصري يعتمد على تقنية الجر الأمامي، مع محرك ينتج 111 حصاناً. ما يميز هذه السيارة هو محاولتها تقديم حزمة تجهيزات داخلية متطورة في فئة سعرية تبدأ من 724 ألف جنيه، مما يضعها في منافسة مباشرة مع الموديلات الأكثر قدماً في السوق.
3. إم جي 5: الأكثر طلباً في سوق المستعمل
تحافظ إم جي 5 على مكانتها بفضل محركها الذي يولد 120 حصاناً وعزم دوران 150 نيوتن متر. تكمن قوة هذه السيارة في ثقة المستهلك في علامة MG التجارية بمصر، مما يضمن سهولة إعادة البيع وتوافر قطع الغيار، وهي ميزة تتفوق بها على منافسين صينيين آخرين.
4. جيلي إمجراند: عودة القوة الاعتمادية
تعتمد جيلي إمجراند على محرك 1500 سي سي بقوة 120 حصاناً، وتستهدف الفئة التي تبحث عن جودة تقفيل أعلى وتصميم خارجي أكثر نضجاً. السعر الذي يقترب من 939 ألف جنيه للفئة الأعلى يضعها في منطقة حرجة تتطلب مقارنة دقيقة مع سيارات الفئة المتوسطة.
5. جاك J7: الأداء الرياضي بمحرك تيربو
تنفرد جاك J7 في هذه القائمة بكونها الوحيدة المزودة بمحرك “تيربو”، مما يرفع قوتها إلى 147 حصاناً وعزم دوران 210 نيوتن متر. هذا الفارق التقني يبرر تجاوز سعرها حاجز المليون جنيه للفئة الأعلى، حيث توفر تسارعاً من 0 لـ 100 كم/س في 10.5 ثانية فقط.
تنبيه حول تكاليف الصيانة وإعادة البيع
يعتقد البعض أن انخفاض سعر الشراء للسيارات الصينية يعني بالضرورة انخفاض تكلفة الملكية، لكن الواقع يفرض النظر في “توافر قطع الغيار خارج التوكيل”. السيارات مثل شيري وإم جي تمتلك شبكة موزعين وقطع غيار واسعة، بينما قد تواجه الموديلات الأحدث أو الأقل انتشاراً تحديات في توفير بعض قطع الغيار التخصصية، مما قد يؤثر على قيمة السيارة عند إعادة البيع لاحقاً.
يجب على المشتري التأكد من فترات الضمان الممنوحة، حيث تلجأ الشركات الصينية حالياً لتقديم ضمانات طويلة الأمد (تصل لـ 5 أو 6 سنوات) كنوع من طمأنة المستهلك بشأن جودة المكونات الميكانيكية.
تابعنا على جوجل نيوز
قم بمتابعة موقعنا على جوجل نيوز للحصول على اخر الاخبار والمشاركات والتحديثات ..
متابعة